تولید خودرو از صنایع مادر و موتور محرک بسیاری از صنایع کوچک و بزرگ ، متعددی است ، این صنعت همیشه پایه نوآوری تکنولوژی ها در همه زمینه های صنعتی در کشورها میباشد .
مزیت تولید خودرو در کشور با توجه به تامین بخشی از هزینه مواد اولیه به قیمت داخلی و هزینه های دستمزد و سربار نیز عمومآ به قیمت داخلی محاسبه و مورد عمل قرار میگیرد مزیت خوبی دارد ، با توجه به اینگونه مزیتها در مقابل بهای خودرو مشابه وارداتی ارزان و قابل رقابت میتواند باشد .
میانگین قیمت خودرو نو و پر مصرف در تعداد زیادی از کشورهای هم رده و مشابه، معادل پنج تا ده برابر حداقل حقوق و دستمزد آن کشور ها در بازار عرضه و مورد معامله قرار میگیرد .
این رابطه قیمت خودرو در کشور در چند سال گذشته بسیار فاصله گرفته شده است و امکان خرید خودرو با حداقل دستمزد با نسبت های اشاره شده متناسب با قدرت خرید میسر نیست و از این رو نشان داده میشود که گردش کار و تولید خودرو با توجه به مزیتهای زیاد ، اختلال در روند تولید است و مدیریت ، توان تولید با قیمت ارزان تر و قابل رقابت را در بازار خودرو ندارد .
در چنین رفتاری متولیان امر در صنعت ، لازم است با مطالعه و پژوهش اقداماتی بعمل آورند ضمن حفظ و افزایش تولید خودرو داخلی در ورود خودرو ها مشابه اقدام و بازار خودرو را تنظیم و در حفظ حقوق مصرفکنندگان اقدامات مقتدرانه را بعمل آورند تا قیمت خودرو متناسب با قدرت خرید خانواده ها هماهنگ گردد .
واهب 
بیان دیدگاه