مدت ها موضوع اختصاص سهمیه بنزین به هر کارت ملی در میان نمایندگان مردم و صاحب نظران اجرایی و غیره مورد بحث و گفتگو است .
به نظر میرسد متولیان امر نسبت به تصمیم گیری و اجرای آن ، ابهاماتی دارند که در اجرای آن تعلل میکنند.
یکی از اقدامات موثر در واقعی سازی قیمت بنزین و صرفه جویی در مصرف آن میتواند از این نوع برنامه ها باشد ، تا کمترین موارد حاشیه ای در مولفه قیمت و مصرف داشته باشد .
دستکاری در قیمت بنزین با توجه به عوارض های حاشیه ای و افزایش انتظارات تورمی در بسیاری از قیمت در کالا و خدمات است ، لازم است طرح اختصاص سهمیه بنزین به هر کارت ملی توسط تیم های کارشناسی و شرکتهای دانشبنیان مورد ارزیابی قرار گرفته و در صورت دسترسی به نتیجه مورد انتظار این طرح به اجرا برسد .
فاکتور اصلی که در اجرای این طرح در وحله اول نمود دارد، رعایت عدالت محوری در توزیع ثروت ملی به تمامی مردم کشور در شرایط مساوی است که این فاکتور سال های طولانی در تخصیص آن به تمامی اهالی مردم غفلت شده است .
با اجرای این طرح بیش از نیمی از مردم که فاقد وسیله نقلیه هستند قادر میشوند با دریافت آز اعتبار این سهمیه بخش بزرگی از هزینه ایاب و ذهاب خود را تامین و احتمال گرانی حمل و نقل را پوشش دهند .
با اجرای طرح، قیمت بنزین که به احتمال زیاد به زیر ساخت سامانه دارد بر پایه عرضه و تقاضا به قیمت شناور بطور روزانه قابل خرید و فروش خواهد بود .
در این شیوه از توزیع بنزین با توجه به افزایش تدریجی قیمت بنزین ، انتظار کاهش مصرف از خودرو شخصی بالا رفته و مردم ترغیب پیدا میکنند به سمت و سوی وسایل نقلیه عمومی کشیده بشوند .
چنانچه این طرح طبق برنامه و بر برنامه کارشناسی به خوبی پیش برود ، از میزان تردد خودروهای شخصی به تعداد بسیاری کاهش و در نتیجه به بستر هوای پاک در مراکز شهری افزایش مییابد.
واهب 
بیان دیدگاه