کریدور های ترانزیتی ریلی و جاده‌ای

موقعیت جغرافیایی کشور در منطقه ای قرار گرفته شده است میتواند گذرگاه ترانزیتی جنوب به شمال و کریدور های شرق و غرب مورد بهره‌برداری بین المللی قرار بگیرد .
بار اقتصادی و امنیتی پایدار این گذرگاه ها و کریدور توان مالی و اعتباری را به رشد فوق‌العاده افزایش می‌دهد .
شبکه ریلی به نظر می‌رسد غالب استان های را به هم ارتباط داده است که راهکار ارزنده‌ای بوده است .
در خصوص شبکه ریلی ارزنده تر آن است که سرمایه‌گذاری گذاری در شبکه ریلی به سمت اهداف بزرگتر در راستای گذرگاه های ترانزیتی و کریدور های سوق پیدا می‌کرد و پس از اتمام این نوع پروژه‌ها فراملی به شبکه‌های داخلی پرداخت می‌شد .
امنیت و اقتصاد پایدار محور با نوع شبکه ارتباطی بدون اتکا به فروش منابع زیرزمینی از پارامترهای ارزنده است که موقعیت کشور بستر آنرا برای همه فراهم کرده است .
با بازنگری در پروژه‌های ریلی و ترانزیتی و سرعت بخشیدن به پروژه های ریلی ارتباطی منطقه ای گام بزرگی در فرایند اقتصاد کلان و امنیت فرا سرزمینی فراهم خواهد شد .

بیان دیدگاه

وب‌نوشت روی WordPress.com. قالب Baskerville 2 از Anders Noren.

بالا ↑