به نظر میرسد در دفعات متعدد بطور رسمی و یا غیر رسمی به نقش خودرو های داخلی در تصادفات اشاره شده است و در ادامه نقش جاده و نوع رانندگی نیز بطور تکمیلی به آن پرداخت شده است .
بر اساس این اطلاعات نقش خودرو چه داخلی و چه وارداتی کمترین فاکتور در تصادفات داشته است و بیشترین عامل در تصادفات خطای انسانی در رانندگی بوده است .
بعضاً افرادی در جایگاه های حقوقی خاص با نگاه تعارض منافع گروهی و یا از عدم دریافت اطلاعات از منابع رسمی و بدون داشتن منافع خاصی بطور مداوم به خودروهای داخلی اشکال گرفته و آن را عامل اصلی تصادفات اعلام و تاکید میکند .
توصیه بر این است در میان برنامههای پر مخاطب صدا و سیما تیزری از سوی راهنمایی و رانندگی در نوبت های متعدد پخش شده و از نقش خطای انسانی د ر تصادفات به عموم مردم اطلاع رسانی شود.
آنچه مسلم است بخش بزرگی از مردم بر این باورند نحوه رانندگی در جامعه ما با اختلال فراوانی است که لازم است بطور بنیادی در مدارس ابتدایی و متوسطه به آن پرداخته شود و با نشان دادن رانندگی بر پایه اصول ایمن و بدون دغدغه اقدام نمایند .
فرد و افرادی در هر جایگاه رسمی و غیر رسمی نسبت به موضوع نقش خودرو های داخلی در تصادفات با دریافت از آخرین اطلاعات آماری و دیگر آمار های کشورها به آن به پردازند و اجازه دهند ضمن بالا رفتن کیفیت خودرو داخلی موضوع افزایش کیفیت رانندگی در اولویت قرار بگیرد .
واهب 
بیان دیدگاه