نقش موتورسیکلت در حمل و نقل شهری در کشورهای کمتر توسعه یافته بسیار بالا است ، این نقش در کشورهای توسعه یافته خیلی اندک بوده و در جهاتی عملاً نقشی در حمل و نقل شهری ندارد .
بررسیها اولیه از استفاده موتور سیکلت نشان میدهد با وجود تسریع و هزینه کم در رفت و آمد شهری ، وسیله ایمن برای حمل و نقل نیست.
میزان حوادث ناشی از تردد با موتورسیکلت آنقدر بالا بوده که تعداد زیادی از کشورها استفاده از موتورسیکلت را در جهت استفاده برای رفت و آمد شهری محدود کردهاند.
چنانچه برای بررسی بیشتر حوادث ناشی از تردد موتورسیکلت در کشورمان را مورد مطالعه قرار داده و
فایده و هزینه آنرا مورد ارزیابی قرار دهیم به نتیجه رسیده میشود که از نظر هم مالی و معنوی بار سنگینی استفاده از موتورسیکلت به جامعه تحمیل میکند.
کشورهای که کمتر از این وسیله نقلیه بعنوان حمل و نقل شهری استفاده میکنند از سالها دور به این نتیجه رسیدهاند که هزینه این وسیله نسبت به فایده آن بسیار بالا تر است و از این جهت کمترین استفاده را از این وسیله نقلیه در برنامه حمل و نقل شهری گنجانده آند.
توصیه بر این است موضوع عدم استفاده تعداد زیادی از کشورها از موتورسیکلت در رفت و آمد شهری مورد بررسیها دقیق قرار گرفته ، با اطلاع کامل از زیان بار بودن آن در حمل و نقل عمومی نسبت به کاهش عدم استفاده آن راهکارهای مناسبی را جایگزین شود.
واهب 
بیان دیدگاه